Chaînes et chaussettes à neige : choisir la bonne taille avant de monter en montagne

Une chaîne composite qui s’enfile comme une chaussette, conçue pour les passages de roue étroits selon Polaire. Le fabricant annonce la conformité à la norme EN 16662-1 et 15 minutes de montage. La taille dépend du pneu : Polaire la détermine avec la plaque ou la taille de pneu.

Idéal pour Un usage occasionnel, sur une voiture avec peu d’espace

• Passages de roue étroits, montage de type chaussette
• Gants et notice fournis

• Taille à déterminer sur le site du fabricant
• Montage annoncé en 15 minutes, plus long qu’une chaussette textile

À éviter si : À éviter si vous roulez souvent sur la neige : une chaîne métallique est conseillée par Service-public.fr.

Une chaîne à tension automatique pour voiture de tourisme, qui ne demande que 9 mm d’espace libre selon König, annoncée conforme à la norme EN 16662-1. Les références dépendent de la taille de pneu : König propose un configurateur.

Idéal pour Une voiture qui laisse peu de place autour des roues

• 9 mm d’espace libre seulement
• Tension automatique

• Taille à chercher dans le configurateur du fabricant
• Chaîne métallique, plus longue à ranger

À éviter si : À éviter si vous roulez peu en montagne : une chaussette textile est plus simple.

La K-Summit se fixe par l’extérieur de la roue, sur un boulon, avec un collier adaptateur : König la présente comme la solution pour les voitures qui n’ont aucun espace entre le pneu et la carrosserie (0 mm). Le fabricant annonce les normes EN 16662-1:2020 et Ö-Norm V5117, et place le 205/55 R16 dans la taille K23. C’est un modèle haut de gamme, plus cher que les chaînes classiques de cette page.

Idéal pour Les voitures sans place derrière la roue, et ceux qui veulent monter sans passer la main derrière le pneu

• 0 mm d’espace libre nécessaire, selon König
• Normes EN 16662-1:2020 et Ö-Norm V5117 annoncées par le fabricant
• Taille K23 donnée par König pour le 205/55 R16

• Nettement plus chère qu’une chaîne classique
• L’adaptateur se fixe sur un boulon de roue à tête hexagonale de 17 à 22 mm : vérifiez vos boulons

À éviter si : À éviter si votre voiture laisse assez de place derrière la roue : une chaîne classique comme la König CG-9 coûte bien moins cher.

L’entrée de gamme de König : une chaîne robuste mais basique, pour les voitures qui ne sont pas limitées par l’espace libre (12 mm au maximum). Annoncée conforme à la norme EN 16662-1. À essayer chez soi avant de partir.

Idéal pour Un usage de temps en temps, sur une voiture avec de l’espace

• Chaîne simple et robuste selon König
• Espace libre nécessaire publié : 12 mm

• Plus d’espace libre nécessaire que la CG-9
• Montage à lire dans la notice

À éviter si : À éviter si votre voiture a peu d’espace autour des roues : choisissez un modèle qui demande 9 mm.

Une paire de chaussettes textiles que AutoSock annonce certifiées EN 16662-1:2020 et acceptées par la loi Montagne, livrée avec des gants. Le fabricant parle d’un montage rapide et de très peu d’espace nécessaire autour du pneu. La taille HP 685 est propre à certains pneus : elle n’est sans doute pas celle d’un 205/55 R16.

Idéal pour Un jeu de chaussettes certifiées pour dépanner, avec gants

• Norme EN 16662-1:2020 annoncée par le fabricant
• Gants fournis, lavables en machine à 40 °C

• Taille à choisir avec soin : l’outil du fabricant ne se lit pas sans script
• Pensées pour un usage occasionnel, pas pour rouler tout l’hiver

À éviter si : À éviter si vous roulez souvent en montagne : une chaîne métallique supporte mieux un long usage.