Ring RWK2 : notre avis
Ring RWK2, kit d’hiver compact pour la voiture
Par Tom Calder
Les bases de l’hiver dans une housse compacte : une pelle à neige pliante (24 cm repliée, 58 cm ouverte), un gilet haute visibilité que Ring dit conforme à la norme EN 20471, une couverture de survie et une lampe 9 LED livrée avec ses piles. C’est un point de départ : ajoutez de l’eau, de quoi grignoter, une batterie externe pour le téléphone et des vêtements chauds.
- Idéal pour
- Les bases pour un hiver sur la route, dans une seule housse
- À éviter si
- Vous avez déjà une pelle, une lampe et un gilet dans la voiture
au 8 nov. 2026 à 20 h 45, heure de Paris · Détails
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Étudié, pas utilisé. Nous n’avons pas utilisé ce produit. Cet avis s’appuie sur les caractéristiques du fabricant, les retours d’utilisateurs et nos propres calculs.
Points forts
- Pelle pliante, 58 cm ouverte
- Gilet EN 20471, selon Ring
- Piles de la lampe fournies
Bon à savoir
- Ni trousse de secours, ni câbles, ni triangle
- La couverture de survie ne remplace pas un vêtement chaud
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Notre avis
Le Ring RWK2 est un kit d’hiver pour la voiture : une pelle à neige pliante, un gilet jaune annoncé conforme à la norme EN 20471, une lampe à 9 LED avec ses piles et une couverture de survie, le tout dans une housse. Avis rédigé à partir des pages du fabricant.
Ce que c’est, et pour qui
Ring Automotive, marque britannique d’accessoires auto, réunit dans le RWK2 quatre objets et une housse en polyester 600D. L’ensemble mesure environ 25 × 18,5 × 6,5 cm et pèse 1,3 kg. La housse a un dos auto-agrippant qui la fixe à la moquette du coffre, pour qu’elle ne glisse pas.
Il s’adresse à l’automobiliste qui veut un point de départ pour l’hiver, rangé une fois pour toutes dans le coffre, et qui roule dans des régions où la neige tombe parfois. Ce n’est pas un kit complet : il manque l’essentiel de ce que le ministère conseille d’emporter, comme on le verra plus bas.
Ce que contient la housse
La pelle, présentée comme robuste, se replie : 240 mm repliée, 580 mm dépliée, pour 710 g. Elle sert à dégager une roue prise dans la neige ou à libérer l’accès à la voiture, pas à déneiger une allée. La lampe compte 9 LED et fonctionne sur trois piles AAA, fournies.
Le gilet est annoncé conforme à la norme EN 20471, sans précision de classe. La couverture de survie, en film métallisé, sert à limiter la perte de chaleur si l’on doit attendre ; Ring n’en donne pas les dimensions.
Le gilet et le triangle : ce que dit la loi
Service-public.fr rappelle que le gilet de haute visibilité et le triangle de présignalisation sont obligatoires dans toute voiture. Le gilet doit porter le marquage CE et être rangé à portée de main ; le triangle doit être homologué. Ring indique la norme du gilet mais pas le marquage CE : vérifiez l’étiquette, et rangez le gilet dans l’habitacle, pas dans le coffre avec la housse.
Le RWK2 ne contient pas de triangle. Si vous n’en avez pas, achetez-en un homologué : après un arrêt d’urgence, on le place à 30 mètres au moins de la voiture, feux de détresse allumés, sauf si cela met votre vie en danger.
Ce qu’il faut ajouter
Le ministère de la Transition écologique conseille de garder à portée de main, en hiver, un gilet et un triangle, des chaînes ou des chaussettes à neige, une raclette, un téléphone chargé et son chargeur, vos traitements, de l’eau, de la nourriture et une couverture. Le RWK2 n’en couvre qu’une partie : ajoutez au moins la raclette, l’eau, de quoi grignoter et une vraie couverture.
Dans 34 départements de montagne, du 1er novembre au 31 mars, la voiture doit avoir quatre pneus hiver marqués 3PMSF, ou des chaînes ou chaussettes à neige pour au moins deux roues motrices, dans les communes signalées. Une pelle ne remplace aucun de ces équipements.
Ses limites
Un film de survie ne vaut ni un vêtement chaud ni une vraie couverture : pour une longue attente, prévoyez aussi une couverture garnie, comme la Snugpak Jungle Blanket. Les piles de la lampe vieillissent dans un coffre qui gèle et chauffe : vérifiez-les chaque automne et changez-les au besoin.
Pour compléter, notre comparatif du kit voiture propose câbles, booster et gonfleurs, et notre guide grand froid : que faire rappelle quand mieux vaut ne pas prendre la route.
Avis étudié, rédigé à partir des caractéristiques, de la page et du mode d’emploi du fabricant ; faits vérifiés le 30 oct. 2026. Sources : Ring Automotive : page produit RWK2 (en anglais); Ring Automotive : fiche technique RWK2 (PDF, en anglais); Service-public.fr : équipements obligatoires en voiture; Ministère de la Transition écologique : les bons réflexes avant de prendre la route en hiver.
À qui il ne convient pas
À éviter si vous avez déjà une pelle, une lampe et un gilet dans la voiture : complétez plutôt ce qui manque.
Caractéristiques
| Type | Kit d’hiver en housse |
| Chiffre clé | 5 pièces |
| Pour quoi | Pelle, gilet haute visibilité, couverture de survie, lampe 9 LED |
| Alimentation | Lampe : 3 piles AAA fournies |
Avis « Étudié » : nous n’avons pas utilisé ce produit. Nous vérifions ses caractéristiques sur sa fiche et chez le fabricant, et nous disons clairement à qui il ne convient pas. Les commissions ne changent jamais une note.
Si ce n’est pas le bon

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Que contient le kit Ring RWK2 ?
Selon Ring : une pelle à neige pliante (240 mm repliée, 580 mm dépliée), une lampe à 9 LED avec trois piles AAA, un gilet haute visibilité EN 20471 et une couverture de survie, dans une housse en polyester.
Le gilet du RWK2 suffit-il pour être en règle ?
La loi demande un gilet marqué CE, à portée de main, et un triangle homologué. Ring annonce la norme EN 20471 sans parler du marquage CE : vérifiez l’étiquette. Le triangle n’est pas fourni.
Remplace-t-il les chaînes en montagne ?
Non. Dans les 34 départements concernés, du 1er novembre au 31 mars, il faut des pneus hiver 3PMSF, ou des chaînes ou chaussettes à neige, dans les communes signalées.
